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来源:黄玉手镯  作者:   发表时间:2020-09-22 16:26:13

  根据尼尔森数据,超级用户占客户总数的比例往往只有10%左右,但贡献销售占比可达30%-70%。中信建投:中国移动(00941)普缆招标量增14%,光纤光缆行业触底向好2020年6月19日14:18:21本文来自微信公众号“建投通信研究”,文中观点不代表智通财经观点。有赞以商家服务为主营,具体分为电商SaaS、门店SaaS、分销服务、广告服务、增值服务及PaaS云服务,业务核心逻辑为通过帮助商家成功来实现有赞的收入增长。

  据有赞预测,电商SAAS服务商长期市场规模有望达1800亿。我们认为光纤光缆行业已触底回升。如陕西煤业计划在年内新建20个智能化采煤工作面,年底累计建成36个,智能化产能达到15,445万吨,占总产能的85%。

  03投资建议随铝产品的快速放量及全球化进程加快,暂不考虑合资公司贡献业绩,维持盈利预测:预计2020-2022年营收为139.3/159.2/186.8亿元,归母净利为16.0/17.9/20.4亿元,EPS分别为1.39/1.56/1.77元,按1:1.09汇率计算,EPS则为1.52/1.70/1.93港元,对应当前PE13倍/12倍/11倍。近日,公司工程掘进机产品也获得了客户的多台采购,其中中铁十二局广州地铁线项目,公司的STR318H型工程掘进机凭借其超长日工作时长,极低的损耗率和高效稳定的表现,在硬岩工况下总进尺超600米,帮助客户比预计工期提前了近一个月贯通工程。随着公司规模的增长,各项费用率的降低有望带动公司盈利能力持续提升。

  随着公司规模的增长,各项费用率的降低有望带动公司盈利能力持续提升。招商证券:中国有赞(08083)品牌私域流量诉求增强,电商SAAS高增无虞2020年6月19日13:57:29本文来自微信公众号“零售思享+”,作者宁浮洁、丁浙川、周洁。从成长空间看,假设公司未来能占到线上电商SAAS市场的20%,线下市场的10%,则公司长期收入规模有望剑指200亿。

  三一国际(00631)行政总裁戚建:公司6月开始销售有望加速反弹,维持全年业绩指引不变2020年6月19日15:07:58智通财经获悉,近日,三一国际(00631)行政总裁戚建在接受采访时表示:公司目前在手订单充足,4至5月份经营情况明显改善,随着公司矿山装备、物流装备两个板块综采产品和大港机产品的陆续交付,到6月底销售有望在此基础上提速增长。实际上,2019年中国移动的招标限价是基于2018年的中标价做的预估,而实际上供应商的报价普遍低于60元/芯公里(不含税)。自来水、地下水、矿井水均可作为水源制造纯水,真正实现零污染排放,对井下水、土地生态亦不产生影响,不但符合国家环保政策要求,也因纯水介质极高的清洁度,使产品关键部件无腐蚀性,维护工作及备件消耗相应减少,实现了煤炭绿色环保智能高效开采。

  事件6月18日,中国移动(00941)发布2020年至2021年普通光缆、特种光缆集采公告,其中普通光缆、特种光缆预估采购规模分别约1.192亿芯公里、517.06万芯公里,需求满足期为1年。一方面,公司受益于国家大力推动的铁路专用线建设项目,铁路订单的增长基本弥补了国内港口市场订单的缺口,而公司在海外市场的表现也大幅超出了预期,5月份物流装备板块国际市场发货设备超过70台,其中欧美市场发货近40台,均实现历史记录突破;美国港机市场的销售并没有因美国的公共卫生事件受到影响,1月至5月港机销售额再创新高,美国的销售额累计比去年同期增长超过30%。市场关注2019年的普通光缆招标限价约为96.7元/芯公里(不含税),而今年的限价为68.9元/芯公里(不含税),并据此推测光纤光缆价格仍会继续下跌。

  戚建续称:“公司在过去的几个月里,即使是在海外市场最不确定的时期,依旧坚定的按照既定计划,通过多种途径进行海外市场开拓,加强与国外大客户的交流与目标市场的持续渗透。02分析判断携手海拉拓展雷达罩布局ADAS公司将首先成立中国外商独资企业,向其注入资本,并促使其收购目标资产(由敏实投资及联属公司拥有的雷达罩业务相关资产)。有赞以商家服务为主营,具体分为电商SaaS、门店SaaS、分销服务、广告服务、增值服务及PaaS云服务,业务核心逻辑为通过帮助商家成功来实现有赞的收入增长。

  有赞是一家主要从事商家服务的企业,通过帮助商家搭建私域流量运营平台提高商家经营效率,致力于成为商家服务领域里最被信任的引领者。中国移动本次普通光缆招标设置最高投标限价为82.15亿元(不含税总价),折合68.9元/芯公里(不含税),较2019年提升17.71%。04风险提示卫生事件致海外业务增长受阻,国内乘用车市场回暖不及预期,新业务拓展不及预期。

  2019年,中国移动普通光缆集采设置的最大中标人数量为13家,较2018年减少5家,导致供应商之间的竞争异常激烈,价格出现腰斩。在向智通财经介绍物流装备板块经营情况时戚建说道:“之前市场普遍担忧的,因公共卫生事件的不确定性将会导致港口货运量下降,从而影响公司港口装备板块小港机产品销量的情况,截至目前根据公司的发货进展来看,港机市场并未像市场之前预计般遇冷。公司始终相信当中国率先在全球范围内从公共卫生事件的阴霾中逐步复苏,这也会为国内的设备生产制造商在国际市场创造一个难得的时间窗口。

  ”戚建告诉智通财经,“正如我们之前在上年度和今年一季度投资人交流会上与大家介绍的一样,在巨大的不确定性的背后,往往蕴藏着需要深度挖掘才能洞见的市场契机,而可以在巨大的不确定性当中用反脆弱能力持续获得市场份额,穿越经济周期的企业,其价值终究会被市场所认可!基于6月份公司产品的发货趋势,我们预计公司6月开始,销售有望加速反弹,纵观全年,我们对公司业务增长充满信心,维持全年收入和净利润增长的指引不变。随着公司规模的增长,各项费用率的降低有望带动公司盈利能力持续提升。随着目标资产收购完成以及框架协议规定的其他条件满足之后,海拉再注入注册资本,由此中国外商独资企业变为合资企业。

  考虑到公司轻量化和智能化业务的成长性,给予公司2021年15倍PE估值,目标价由20.4港元上调至25.5港元,维持“买入”评级。我们预计雷达罩的单车配套价值达百元级别,随着公司与海拉的协同效应逐渐显现,合资公司未来有望持续贡献业绩增量。04风险提示卫生事件致海外业务增长受阻,国内乘用车市场回暖不及预期,新业务拓展不及预期。

  6、风险提示:光纤价格进一步下降;卫生事件影响超预期等。自来水、地下水、矿井水均可作为水源制造纯水,真正实现零污染排放,对井下水、土地生态亦不产生影响,不但符合国家环保政策要求,也因纯水介质极高的清洁度,使产品关键部件无腐蚀性,维护工作及备件消耗相应减少,实现了煤炭绿色环保智能高效开采。类似传统线下私域流量企业如良品铺子、迪卡侬、无印良品等,品牌需要建立线上的会员体系。

  因此,我们认为光纤光缆相关公司拐点已出现,值得关注。报告正文(编辑:杨杰)(更多最新最全港美股资讯,)预计至2021年,陕西煤业52个采煤工作面全部实现智能化。

  从成长空间看,假设公司未来能占到线上电商SAAS市场的20%,线下市场的10%,则公司长期收入规模有望剑指200亿。2月份印发的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》中明确要求“到2025年,大型煤矿和灾害严重煤矿基本实现智能化”,这对应的是4,000-5,000个工作面要实现智能化,而全国目前仅有约200个智能化工作面,由于公司矿山装备板块主要的发展方向是智能化设备,这将为其市场扩展提供更加充分的空间。我们认为光纤光缆行业已触底回升。

  大港机的产品生命周期一般在10到12年左右,所以当将固定资产投资扩大到这样一个时间维度后,即便是出现公共卫生事件这种短期性的事件,国内外大型的港口码头运营商都还是会按照既定的计划进行固定资产投资,这其中也包含很大一部分小港机产品的电动化、自动化、无人化的升级。3、中标人数量上限增加,有望缓解竞争压力。中国移动本次预估采购普通光缆产品约374.58万皮长公里(折合1.192亿芯公里),与2019年采购规模331.20万皮长公里(折合1.05亿芯公里)相比增长13.52%。

  根据尼尔森数据,超级用户占客户总数的比例往往只有10%左右,但贡献销售占比可达30%-70%。随着目标资产收购完成以及框架协议规定的其他条件满足之后,海拉再注入注册资本,由此中国外商独资企业变为合资企业。除此之外,在矿用运输领域,公司新产品宽体车1-5月销量强劲,而公司还在积极拓展更大吨位的宽体车,电动宽体车和无人驾驶宽体车新品都已经顺利下线。

  6、风险提示:光纤价格进一步下降;卫生事件影响超预期等。华西证券:敏实集团(00425)携手海拉布局ADAS,智能化持续突破2020年6月19日13:53:29本文来自微信公众号“汽车琰究”,文中观点不代表智通财经观点。事件6月18日,中国移动(00941)发布2020年至2021年普通光缆、特种光缆集采公告,其中普通光缆、特种光缆预估采购规模分别约1.192亿芯公里、517.06万芯公里,需求满足期为1年。

  一方面,公司受益于国家大力推动的铁路专用线建设项目,铁路订单的增长基本弥补了国内港口市场订单的缺口,而公司在海外市场的表现也大幅超出了预期,5月份物流装备板块国际市场发货设备超过70台,其中欧美市场发货近40台,均实现历史记录突破;美国港机市场的销售并没有因美国的公共卫生事件受到影响,1月至5月港机销售额再创新高,美国的销售额累计比去年同期增长超过30%。考虑到公司轻量化和智能化业务的成长性,给予公司2021年15倍PE估值,目标价由20.4港元上调至25.5港元,维持“买入”评级。03投资建议随铝产品的快速放量及全球化进程加快,暂不考虑合资公司贡献业绩,维持盈利预测:预计2020-2022年营收为139.3/159.2/186.8亿元,归母净利为16.0/17.9/20.4亿元,EPS分别为1.39/1.56/1.77元,按1:1.09汇率计算,EPS则为1.52/1.70/1.93港元,对应当前PE13倍/12倍/11倍。

  随着公司规模的增长,各项费用率的降低有望带动公司盈利能力持续提升。3、中标人数量上限增加,有望缓解竞争压力。实际上,2019年中国移动的招标限价是基于2018年的中标价做的预估,而实际上供应商的报价普遍低于60元/芯公里(不含税)。

  如陕西煤业计划在年内新建20个智能化采煤工作面,年底累计建成36个,智能化产能达到15,445万吨,占总产能的85%。在向智通财经介绍物流装备板块经营情况时戚建说道:“之前市场普遍担忧的,因公共卫生事件的不确定性将会导致港口货运量下降,从而影响公司港口装备板块小港机产品销量的情况,截至目前根据公司的发货进展来看,港机市场并未像市场之前预计般遇冷。中信建投:中国移动(00941)普缆招标量增14%,光纤光缆行业触底向好2020年6月19日14:18:21本文来自微信公众号“建投通信研究”,文中观点不代表智通财经观点。

  华西证券:敏实集团(00425)携手海拉布局ADAS,智能化持续突破2020年6月19日13:53:29本文来自微信公众号“汽车琰究”,文中观点不代表智通财经观点。随着公司规模的增长,各项费用率的降低有望带动公司盈利能力持续提升。三一国际(00631)行政总裁戚建:公司6月开始销售有望加速反弹,维持全年业绩指引不变2020年6月19日15:07:58智通财经获悉,近日,三一国际(00631)行政总裁戚建在接受采访时表示:公司目前在手订单充足,4至5月份经营情况明显改善,随着公司矿山装备、物流装备两个板块综采产品和大港机产品的陆续交付,到6月底销售有望在此基础上提速增长。

  2019年,中国移动普通光缆集采设置的最大中标人数量为13家,较2018年减少5家,导致供应商之间的竞争异常激烈,价格出现腰斩。因此今年的招标,中国移动的限价一定是在参考2019年实际中标价的基础上设置的,因此低于2019年的限价非常正常。2018年有赞与中国创新支付合并完成在港上市,并获得了中国创新支付的第三方支付牌照,后续分别获得腾讯(00700)、百度(BIDU.US)投资入股。

  除此之外,在矿用运输领域,公司新产品宽体车1-5月销量强劲,而公司还在积极拓展更大吨位的宽体车,电动宽体车和无人驾驶宽体车新品都已经顺利下线。(更多最新最全港美股资讯,)随着目标资产收购完成以及框架协议规定的其他条件满足之后,海拉再注入注册资本,由此中国外商独资企业变为合资企业。

  其中铝电池盒业务迅速突起,目前已进入欧系、日系、美系以及中系等多家主机厂的电动车供货商体系,客户涵盖雷诺、宝马、戴姆勒、沃尔沃、捷豹路虎、日产、本田、福特等,订单覆盖中国和欧洲市场,且公司已获得德国大众MEB平台欧洲工厂铝电池盒定点,预计将逐步贡献显著增量。近日,公司工程掘进机产品也获得了客户的多台采购,其中中铁十二局广州地铁线项目,公司的STR318H型工程掘进机凭借其超长日工作时长,极低的损耗率和高效稳定的表现,在硬岩工况下总进尺超600米,帮助客户比预计工期提前了近一个月贯通工程。轻量化多点开花智能化持续突破1)轻量化:近年来公司铝电池盒、铝门框等轻量化产品进入快速放量阶段,技术和订单不断突破。

  中国移动本次普通光缆招标设置最高投标限价为82.15亿元(不含税总价),折合68.9元/芯公里(不含税),较2019年提升17.71%。市场关注2019年的普通光缆招标限价约为96.7元/芯公里(不含税),而今年的限价为68.9元/芯公里(不含税),并据此推测光纤光缆价格仍会继续下跌。考虑到公司轻量化和智能化业务的成长性,给予公司2021年15倍PE估值,目标价由20.4港元上调至25.5港元,维持“买入”评级。

  4、我们不能简单地因为今年的招标限价低于2019年,就认为中标价还会下跌。根据尼尔森数据,超级用户占客户总数的比例往往只有10%左右,但贡献销售占比可达30%-70%。4、我们不能简单地因为今年的招标限价低于2019年,就认为中标价还会下跌。

  02分析判断携手海拉拓展雷达罩布局ADAS公司将首先成立中国外商独资企业,向其注入资本,并促使其收购目标资产(由敏实投资及联属公司拥有的雷达罩业务相关资产)。公司未来将致力于帮助商家实现多渠道经营,丰富直播电商解决方案,通过PAAS提升服务头部商家的能力,搭建健康电商平台等发展方向。”戚建在总结矿山装备板块行业时,如此表示。

  02分析判断携手海拉拓展雷达罩布局ADAS公司将首先成立中国外商独资企业,向其注入资本,并促使其收购目标资产(由敏实投资及联属公司拥有的雷达罩业务相关资产)。因此今年的招标,中国移动的限价一定是在参考2019年实际中标价的基础上设置的,因此低于2019年的限价非常正常。自来水、地下水、矿井水均可作为水源制造纯水,真正实现零污染排放,对井下水、土地生态亦不产生影响,不但符合国家环保政策要求,也因纯水介质极高的清洁度,使产品关键部件无腐蚀性,维护工作及备件消耗相应减少,实现了煤炭绿色环保智能高效开采。

  ”戚建向智通财经补充道:“公司自主研发的纯水液压技术,以纯水液压代替传统乳化液配液,填补了国内外综采工作面使用纯水介质的空白。2月份印发的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》中明确要求“到2025年,大型煤矿和灾害严重煤矿基本实现智能化”,这对应的是4,000-5,000个工作面要实现智能化,而全国目前仅有约200个智能化工作面,由于公司矿山装备板块主要的发展方向是智能化设备,这将为其市场扩展提供更加充分的空间。轻量化多点开花智能化持续突破1)轻量化:近年来公司铝电池盒、铝门框等轻量化产品进入快速放量阶段,技术和订单不断突破。

  大港机的产品生命周期一般在10到12年左右,所以当将固定资产投资扩大到这样一个时间维度后,即便是出现公共卫生事件这种短期性的事件,国内外大型的港口码头运营商都还是会按照既定的计划进行固定资产投资,这其中也包含很大一部分小港机产品的电动化、自动化、无人化的升级。”戚建向智通财经补充道:“公司自主研发的纯水液压技术,以纯水液压代替传统乳化液配液,填补了国内外综采工作面使用纯水介质的空白。考虑到公司轻量化和智能化业务的成长性,给予公司2021年15倍PE估值,目标价由20.4港元上调至25.5港元,维持“买入”评级。

  中国移动本次普通光缆招标设置的中标人数量为10至14家,上限较2019年增加1家,我们认为这有助于适当缓解价格竞争压力。市场关注2019年的普通光缆招标限价约为96.7元/芯公里(不含税),而今年的限价为68.9元/芯公里(不含税),并据此推测光纤光缆价格仍会继续下跌。有赞是一家主要从事商家服务的企业,通过帮助商家搭建私域流量运营平台提高商家经营效率,致力于成为商家服务领域里最被信任的引领者。

  ”智通财经从专访中也了解到,在公司王牌产品销量不断回稳的同时,公司也积极开发新产品,拓展更广阔的使用场景。随着ADAS渗透率的持续提升,汽车雷达的数量将不断增长,对应雷达罩的需求也随之增长。从成长空间看,假设公司未来能占到线上电商SAAS市场的20%,线下市场的10%,则公司长期收入规模有望剑指200亿。

  市场关注2019年的普通光缆招标限价约为96.7元/芯公里(不含税),而今年的限价为68.9元/芯公里(不含税),并据此推测光纤光缆价格仍会继续下跌。有赞为商家提供系统经营、客户管理、流量获取、分销供货、人才服务、金融资金等多方位服务,业务核心逻辑为通过帮助商家成功来实现有赞的收入增长。6、风险提示:光纤价格进一步下降;卫生事件影响超预期等。

  3、中标人数量上限增加,有望缓解竞争压力。04风险提示卫生事件致海外业务增长受阻,国内乘用车市场回暖不及预期,新业务拓展不及预期。自来水、地下水、矿井水均可作为水源制造纯水,真正实现零污染排放,对井下水、土地生态亦不产生影响,不但符合国家环保政策要求,也因纯水介质极高的清洁度,使产品关键部件无腐蚀性,维护工作及备件消耗相应减少,实现了煤炭绿色环保智能高效开采。

  其中铝电池盒业务迅速突起,目前已进入欧系、日系、美系以及中系等多家主机厂的电动车供货商体系,客户涵盖雷诺、宝马、戴姆勒、沃尔沃、捷豹路虎、日产、本田、福特等,订单覆盖中国和欧洲市场,且公司已获得德国大众MEB平台欧洲工厂铝电池盒定点,预计将逐步贡献显著增量。除此之外,在矿用运输领域,公司新产品宽体车1-5月销量强劲,而公司还在积极拓展更大吨位的宽体车,电动宽体车和无人驾驶宽体车新品都已经顺利下线。”戚建在总结矿山装备板块行业时,如此表示。

  市场关注2019年的普通光缆招标限价约为96.7元/芯公里(不含税),而今年的限价为68.9元/芯公里(不含税),并据此推测光纤光缆价格仍会继续下跌。三一国际(00631)行政总裁戚建:公司6月开始销售有望加速反弹,维持全年业绩指引不变2020年6月19日15:07:58智通财经获悉,近日,三一国际(00631)行政总裁戚建在接受采访时表示:公司目前在手订单充足,4至5月份经营情况明显改善,随着公司矿山装备、物流装备两个板块综采产品和大港机产品的陆续交付,到6月底销售有望在此基础上提速增长。华西证券:敏实集团(00425)携手海拉布局ADAS,智能化持续突破2020年6月19日13:53:29本文来自微信公众号“汽车琰究”,文中观点不代表智通财经观点。

  中国移动本次普通光缆招标设置的中标人数量为10至14家,上限较2019年增加1家,我们认为这有助于适当缓解价格竞争压力。03投资建议随铝产品的快速放量及全球化进程加快,暂不考虑合资公司贡献业绩,维持盈利预测:预计2020-2022年营收为139.3/159.2/186.8亿元,归母净利为16.0/17.9/20.4亿元,EPS分别为1.39/1.56/1.77元,按1:1.09汇率计算,EPS则为1.52/1.70/1.93港元,对应当前PE13倍/12倍/11倍。戚建告诉智通财经:“一段时间以来,在公共卫生事件对国内外各行业均造成不同程度冲击的情形下,公司的部分客户因公共卫生事件影响,也有延后复工、延迟招标的情况出现,导致一季度我司部分订单交付延后,但得益于煤炭行业的刚性需求与率先复苏,加上由于公共卫生事件所导致的矿山设备向智能化、无人化、大型化转变的加速推进,我们看到即使是在公共卫生事件很严重的1、2月份,煤炭开采及洗选业的固定资产投资仍然保持正增长,截至5月份,投资同比增长超过4%,这也是公司综采和宽体车等产品依旧保持稳定需求的原因之一,公司在3月份中标了一套纯水支架大单,创历史综采销售单套新高,这也印证了国内煤矿智能化建设正在加速。

  04风险提示卫生事件致海外业务增长受阻,国内乘用车市场回暖不及预期,新业务拓展不及预期。有赞是一家主要从事商家服务的企业,通过帮助商家搭建私域流量运营平台提高商家经营效率,致力于成为商家服务领域里最被信任的引领者。(编辑:李国坚)(更多最新最全港美股资讯,)

  相比其他SAAS服务商,有赞系统稳定性与安全性更强,产品成熟度与丰富度高,同时借助支付牌照可使得整体服务更为合规和闭环。根据尼尔森数据,超级用户占客户总数的比例往往只有10%左右,但贡献销售占比可达30%-70%。6、风险提示:光纤价格进一步下降;卫生事件影响超预期等。

  (更多最新最全港美股资讯,)中国移动本次预估采购普通光缆产品约374.58万皮长公里(折合1.192亿芯公里),与2019年采购规模331.20万皮长公里(折合1.05亿芯公里)相比增长13.52%。02分析判断携手海拉拓展雷达罩布局ADAS公司将首先成立中国外商独资企业,向其注入资本,并促使其收购目标资产(由敏实投资及联属公司拥有的雷达罩业务相关资产)。

  其中铝电池盒业务迅速突起,目前已进入欧系、日系、美系以及中系等多家主机厂的电动车供货商体系,客户涵盖雷诺、宝马、戴姆勒、沃尔沃、捷豹路虎、日产、本田、福特等,订单覆盖中国和欧洲市场,且公司已获得德国大众MEB平台欧洲工厂铝电池盒定点,预计将逐步贡献显著增量。中国移动本次预估采购普通光缆产品约374.58万皮长公里(折合1.192亿芯公里),与2019年采购规模331.20万皮长公里(折合1.05亿芯公里)相比增长13.52%。2018年有赞与中国创新支付合并完成在港上市,并获得了中国创新支付的第三方支付牌照,后续分别获得腾讯(00700)、百度(BIDU.US)投资入股。

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